俄罗斯总统普京称赞雅库特号核动力船为经济和军事双重胜利，旨在开辟穿越冰封水域的安全航道。

　　2.该船将与其他破冰船一起，在俄罗斯北部海岸线沿线危险的水域中航行，连接欧洲和亚洲。

　　3.俄罗斯国家原子能公司计划到本十年末，将其船队数量增加到17艘，以增强北极航行的安全性。

　　4.由于环保活动人士和一些政府的抗议，北极地区开采近32亿桶石油和天然气当量，约占当年全球产量的5.5%。

　　5.专家预测，特朗普入主白宫将消除华盛顿方面对北极开发的犹豫，推动美国在阿拉斯加进行更多能源开采。

　　这艘核动力船旨在开辟一条穿越冰封水域的安全航道，是圣彼得堡波罗的海造船厂正在建造的新级别船舶中的第四艘。

　　由于西方因普京入侵乌克兰而实施的制裁，其建造者在许多情况下不得不依赖国产零件而非进口零件。

　　这艘庞大的船只将与其他破冰船一起，在俄罗斯北部海岸线沿线危险的水域中航行——这些水域统称为北方海路（NSR），连接欧洲和亚洲。

　　他们正在为越来越多的油轮向中国和南亚运输石油和天然气开辟道路，并且一年中有更多的时间可以通行，为受制裁打击的俄罗斯经济提供了关键的经济命脉。

　　克里姆林宫对北极的关注源于全球变暖引发的冰层融化，这促使美国和中国在控制新航线、捕鱼权和军事前哨方面产生新的紧张关系。

　　“在国内造船厂建造的每一艘破冰船都显著增强了北极航行的安全性，提高了该地区的交通可达性，并确保了沿北海航线月为雅库特号交付仪式上发表的致辞中写道。

　　“雅库特将增强国内核舰队的能力，有助于解决国民经济面临的多方面关键挑战，九游娱乐官网并进一步巩固俄罗斯作为海军强国的地位。”

　　目前有八艘俄罗斯破冰船在服役，这是自冷战以来的最高数量。到本十年末，运营这些破冰船的核能机构，俄罗斯国家原子能公司，已制定计划，将其船队数量增加到17艘。

　　俄罗斯国有航运巨头，俄罗斯现代商船公司，也在建造更多能够自行在冰上航行的“Arc7”液化天然气（LNG）货船。

　　预计它们将在运输资源方面发挥越来越大的作用，这些资源来自涅涅茨和亚马尔-涅涅茨地区，这两个地区分别毗邻巴伦支海和喀拉海，俄罗斯约80%的天然气和60%的石油产自这里。

　　根据高北物流中心的数据，2024年通过北海航线的过境货运量达到了创纪录的310万吨，其中大部分是运往中国的原油。

　　世界自然基金会反对在北极进行钻探，因为这可能对北极熊、海豹和海象等物种造成环境破坏。该组织表示，俄罗斯是迄今为止北极地区最大的生产国，但绝非唯一。

　　2022年，北极地区开采了近32亿桶石油和天然气当量，约占当年全球产量的5.5%。

　　俄罗斯的储量为29亿桶，其次是美国阿拉斯加的1.76亿桶，挪威北极地区的产量为9800万桶。

　　尽管环保活动人士和一些政府提出了抗议，这三个国家都有增加产量的计划——专家预测，唐纳德·特朗普入主白宫将消除华盛顿方面任何剩余的犹豫。

　　对于俄罗斯来说，开发北极是其经济独立的关键支柱，而对于美国来说，在阿拉斯加开采石油与特朗普的“美国优先”政策相吻合，皇家霍洛威学院地缘政治学教授克劳斯·多兹表示。

　　“我预计在特朗普的领导下，你会看到他之前能源主导目标的双倍努力，”多兹说。

　　“这可能意味着在阿拉斯加进行更多的能源开采，而且与拜登或奥巴马时期相比，限制将大大减少。

　　与俄罗斯一样，特朗普对能源安全和航运通道等问题有着强烈的关注。他和普京之间的一个共同主题是，他们已经明确表示，不会允许其他国家，如中国，利用更容易进入的北极地区。

　　这很可能是特朗普最近对威胁吞并丹麦领土格陵兰岛的执着所激发的，多兹解释道，此前中国曾试图在那里建立立足点。九游娱乐官网

　　中国在该地区的利益包括开辟航道，以便其公司能够利用并可能对鱼类等资源提出主张。

　　然而，九游娱乐官网随着俄罗斯在北极地区重新建立基地，整个北极地区在军事上也变得越来越重要，这促使美国需要重新开放雷达站和其他监测前哨，以探测导弹发射。

　　穿越加拿大或俄罗斯的航道确实提供了替代苏伊士运河或马六甲海峡路线的潜在选择，但冰层覆盖使得这些路线难以预测。多年来，BP等公司对海上石油和天然气储备的热情因开采难度而减弱。

　　“漫长的航行天数无疑降低了北方海航道（NSR）的经济性，其中包括破冰船费用，尽管通过NSR航行的较短距离减少了燃料支出，且无需支付苏伊士运河费用，这有助于平衡这一情况，”船舶经纪公司吉布森在2023年的一份报告中表示。

　　迄今为止，针对供应链和保险的西方制裁也减缓了俄罗斯建造更多破冰油轮和启动其北极液化天然气2号项目的努力。

　　“21世纪初对经济繁荣的期望并未真正实现，”挪威国防研究所国际关系教授卡塔日娜·兹斯克说道。

　　“但俄罗斯尤其仍怀有将北海航线发展为亚洲、欧洲和北美之间主要航运通道的雄心。”

　　过去，莫斯科的野心包括引入外国投资和专业知识，她表示，与乌克兰战争相关的制裁使这变得更加困难——尽管与基辅达成的特朗普斡旋的和平协议可能会改变这一局面。

　　“如果出现变化，重新开启可能性，那么航运可能会变得更加可行、更有利可图且更安全。但目前看来，情况相当有限。”

　　目前，就像破冰船在冰冻的海洋中开辟道路一样，普京征服北极的梦想只能缓慢推进。